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网约车监管不应成真空地带

时间:2019-04-27 20:07:56| 来源:| 编辑:笔名| 点击:0次

约车监管不应成“真空地带”

约车不断曝出绕路、涨价等问题,更令人担忧的是,约车的安全问题也逐渐浮出水面。

近日的幽灵车让乘客摸不着头脑,司机头像大多像幽灵一般吓人,司机还未到达上车地点,就自动计费,结束也完全不受乘客控制。就这样,乘客还未上车,就白白扣了款。更有甚者,一位女性乘客从南京叫了一辆约车,竟被司机劫持到台州,24小时后才被警方解救。

平台看似规范实则尚存漏洞

尽管,司机在注册约车平台时,平台会对司机的身份进行实时核实,即便注册成功后还需上传驾驶证、行驶证,以及车辆交强险保单等信息。但看似严格规范的流程背后,仍然有漏洞可钻。

尤其是一些注册中介的悄然冒出,专门帮车主绕过障碍,注册成为快车,而伪造的车辆信息和司机信息也成顺利通过审核,拿到全新的专车账号。这些注册中介帮助一些危险车主蒙混过关,使得约车的安全隐患层出不穷。

有数据统计,2015年,某地传统出租车发生交通事故导致死亡的共有11宗,但过去一年,约车发生的死亡交通事故却有43宗,将近4倍;约1200多名司机竟然还在实习阶段

司机身份异常缘于监管失守

专家指出,一直以来,约车门槛太低,第三方平台提供的约车服务乱象丛生,由于把关不严,导致约车司机不具备安全资格,埋下严重的安全隐患。

平台管理粗放,漏洞很大,无需三证审核就可注册,资格审查不严,管理失范,存在诸多安全隐患等等现象时有所闻。车主一人多个可注册多个账号,疯狂接单,司机用假资料注册,乘客被宰却找不到真人。

约车司机身份异常,缘于监管失守。这是最大的公共安全隐患。那么,人们不禁要问:究竟谁来为约车司机身份把关?谁对约车安全负责?最新公布的约车新政公布了约车的最低门槛,包括平台、车辆和司机。

具体来说,平台公司在许可条件上,合理放宽限制,不要求平台自有车辆,以适应其轻资产运行特征。驾驶员的准入条件是,约车驾驶员应满足无交通肇事犯罪记录、无危险驾驶犯罪记录、无吸毒记录、无饮酒后驾驶记录、无暴力犯罪记录等条件。就车辆而言,约车应为7座及以下乘用车,安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置,且车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。

但究竟谁来监管?是政府,还是平台,还是政府管平台?至今还找不到监管的主儿。这恐怕是约车司机身份异常的根本原因。专家建议,应该尽快明确约车资格审查主体,究竟由谁来管。有关部门应该尽快出台具体的规定

网约车监管不应成真空地带

,进行规范化管理,加强监督,绝不能让约车司机身份异常,成为危害公众安全的隐患。

【提醒】

1.遇到约车登记的车牌和来的车牌不一样时,不要坐。

2.上车时,不要坐副驾驶,特别是单身女性乘客。选择司机后面的位置乘坐,如果遇到不良司机,在后面可及时觉察便于应对。

3.遇到劫持等情况,一定要冷静。

4.上车后,最好立即与亲友